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开放式基金型公司在港增长蓬勃

财经事务及库务局局长许正宇表示,在港成立的开放式基金型公司增长迅速,投资种类多元化,涉及行业也十分广泛,投资遍及亚洲、美国、欧洲和新兴市场等。政府相关资助计划去年5月推出至今,已资助52家该类型公司成立或迁册来港。   以下是财经事务及库务局局长许正宇8月29日在网志发表的文章:   香港去年管理的资产规模达35.5万亿港元(4.6万亿美元),是我们GDP的12倍。特区政府一直致力发展香港成为亚太区首选的国际资产及财富管理中心,通过不同措施聚财创富,持续提升香港在国际资产管理市场的竞争力。当中重要一环是引入新的基金结构,包括开放式基金型公司(open-ended fund company,OFC)。   香港的OFC制度在2018年7月30日生效。在过去四年,已有88家OFC在香港注册成立或已将注册地转移到香港,当中包括160个OFC子基金。在港成立的OFC数目增长迅速,截至今年7月底,获注册的OFC数目按年上升超过四倍。在OFC制度下成立的交易所买卖基金(ETF)有26个,其总市值达120亿港元。   在港成立的OFC,投资种类多元化,包括股票类及固定收益债券类等,投资遍及亚洲、美国、欧洲和新兴市场等。除传统企业外,OFC亦投资于科技、矿业、环保、医疗、人工智能等范畴,涉及行业十分广泛。   开放式基金型公司的优点   OFC以公司形式设立,具可变动股本,属有限法律责任投资基金,其优点包括:   税务优惠:OFC在港可获豁免利得税 节省成本:与离岸结构相比,省却双重服务提供者及相关费用 管理简易:无须提交周年申报表及强制召开周年股东大会 促进国际分销:海外投资者熟悉公司型结构 适合公/私募基金:包括上市及非上市基金、对冲基金、私募股权基金及封闭式基金 大湾区跨境理财通和ETF互挂计划合资格产品   资助在港设立或迁册来港的OFC   为进一步提高OFC制度的吸引力,我们于2021年5月推出为期三年的资助计划,资助于香港设立或迁册来港的OFC付予本地专业服务提供者的费用的七成,上限为每间公司100万元。自计划推出以来,我们资助了52家OFC成立/迁册来港。   随着资助计划的推出,考虑到这类公司属跨境理财通计划及ETF互挂计划下的合资格产品,业界对这种公司型基金结构的兴趣大增,继而进一步促进OFC的增长。
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食卫局欢迎首批产品在已简化的香港注册传统外用中成药在大湾区注册审批流程下获批准在内地上市

    食物及卫生局(食卫局)今日(十二月三十一日)欢迎广东省药品监督管理局(广东省药监局)公布在已简化的香港注册传统外用中成药在粤港澳大湾区(大湾区)注册及销售的审批流程下获批准在内地上市的首批产品。     自广东省药监局在今年八月公布关于简化香港注册传统外用中成药在大湾区注册及销售的审批流程的安排后,特区政府一直与内地有关当局保持紧密联系,并积极向香港中成药业界推广有关措施。获批准在内地上市的首批产品共有三项,其中两项产品在香港制造及注册,另外一项产品则在澳门制造,亦有在香港注册。     食卫局局长陈肇始教授表示:「特区政府十分感谢中央政府及广东省药监局对香港中医药发展的大力支持,令有关措施得以顺利推展。特区政府欣悉自广东省药监局于二○二一年九月正式开始接受注册申请后,短时间内已有香港中成药产品受惠于有关措施,获广东省药监局批准在大湾区注册以供在内地销售。广东省药监局正在陆续处理更多申请,预料将有更多香港注册传统外用中成药可透过有关措施在大湾区注册及销售,大大缩短审批时间及简化程序。有关措施能便利香港中成药制造商开拓市场,长远亦能为香港中成药『走出去』创造优良条件。」     为推进大湾区中医药发展,国家中医药管理局于二○二○年九月印发《粤港澳大湾区中医药高地建设方案(2020-2025年)》,当中与香港相关的主要措施包括:以香港发展首家中医医院为契机,成立大湾区中医医疗联合体和中医医院集群;推动香港中医师在内地公立医疗机构执业;充分发挥香港中药检测中心的优势,发展成中药检测和质量控制科研的国际中心;以及简化香港注册传统外用中成药在大湾区的注册审批流程等。     另外,国家药品监督管理局于二○二○年十一月公布《粤港澳大湾区药品医疗器械监管创新发展工作方案》,委托广东省药监局开展简化香港注册传统外用中成药的进口注册流程的工作。广东省药监局于二○二一年八月二十七日发布关于简化在香港注册传统外用中成药注册审批流程的公告。经香港中医药管理委员会批准注册而在香港使用五年以上的传统外用中成药的注册持有人,可透过简化流程,向广东省药监局提交注册申请,成功获审批的中成药可在内地销售。   完 2021年12月31日(星期五) 香港时间19时32分

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防疫基金向客运业提供补贴

因应第五波疫情和社交距离措施,本地及跨境客运业的经营环境受到沉重打击。政府透过第六轮防疫抗疫基金向运输业提供补贴,协助业界应对当前经营压力。   就本地非专营公共巴士、学校私家小巴、本地出租汽车、跨境巴士、跨境出租汽车、的士和红色小巴,合资格登记车主可获每辆车一笔过三万元非实报实销补贴。运输署会发信通知车主申领补贴详情,并在完成核实车主提交的资料后一至两个月内以自动转帐形式发放补贴。   公共小巴(专线)服务客运营业证持有人也可获每辆绿色小巴一笔过三万元非实报实销补贴。截至昨日,运输署收到159份申请,涉及3,188辆绿色小巴,该署已陆续向申请获批的持证人发放补贴。   街渡方面,合资格营办商可就每艘用于街渡航线的船只获发一笔过两万元非实报实销补贴,运输署已陆续发信通知各街渡营办商有关补贴的安排。   至于跨境渡轮,每艘合资格船只的营办商可获一笔过50万元非实报实销补贴。海事处已致函通知营办商,并会在完成核实对方提交的资料后陆续发放补贴。   查询可发电邮至运输署或海事处,或致电2547 1312联络后者。   http://dlvr.it/SMm23w