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基础建设

香港和内地关系密切,往来交通网络发达,口岸设备完善,交流频繁。陆路口岸包括罗湖、落马洲支线、红_、深圳湾、落马洲(皇岗)、沙头角、文锦渡、高铁西九龙站、港珠澳大桥香港口岸,出入境人流近年节节上升。2019年,单是经陆路口岸往返内地出入境人次已超过2亿3600万,即每日超过64万人次。

广深港高速铁路香港段连接国家高速铁路网,大幅缩短往来香港与深圳、广州,以至珠三角地区其他城市的时间,巩固香港作为区域交通枢纽的地位。截至2019年6月,高铁香港段每日平均乘客量超过54 000人次,周末平均乘客量超过65 000人次。

港珠澳大桥运作畅顺,车流陆续增加。特区政府一直与粤澳政府商讨以循序渐进的方式增加大桥跨境车辆配额数目,目前大桥粤港跨境私家车配额(香港跨境私家车)总数已达14 500个;行走另外四个连接深圳的跨境陆路口岸的33 000辆香港跨境私家车亦可免手续试用大桥往返香港和珠海两年。广东省公安厅由2019年4月15日起对往来粤港两地的跨境私家车配额制度采取新管理措施,包括放宽配额的申请准则和加强配额管理。

香港与深圳边界的第七个陆路过境口岸 - 莲塘/香园围口岸,备有「人车直达」设施,连接深圳东部过境高速,将可令跨境人流和物流更畅顺及有效地运作,并有助纾缓现有口岸的繁忙情况,对香港长远经济发展具策略重要性。新口岸亦是粤港澳大湾区强化跨境交通联系其中一项重点基建设施,有助香港在粤港澳大湾区「一小时生活圈」的大格局下,提供更广阔的发展空间,促进人流和物流,推动经济发展及地区合作。粤港两地政府已同意在香园围口岸开通前发放2 000个香港配额及200个内地配额。广东省公安厅於2019年6月12日起受理新办粤港跨境私家车行走香园围口岸配额申请。

为助力粤港澳大湾区互联互通,深圳交警局协同邮政、医院部门2019年6月起在深圳湾口岸开通深圳湾警医邮服务站,为港人一站式办理与驾驶证有关的11项业务。

高铁香港段、港珠澳大桥和莲塘/香园围口岸三项重大跨境基建,大大提升香港口岸应对跨境旅客不断增加的能力,加上联系珠江口两岸交通基建,如南沙大桥和深中通道等的建设,将进一步促进大湾区互联互通,并为吸引海内外人才到大湾区发展创造有利条件。


高铁香港段

  • 2018年9月开通
  • 连接现时超过30 000公里的国家高铁网络
  • 无须转车直达58个内地站点
  • 由西九龙站出发最快行车时间:
  • 约14分钟可直达福田
  • 约18分钟可直达深圳北
  • 约46分钟可直达广州南


港珠澳大桥

  • 2018年10月开通
  • 由香港口岸至珠澳口岸全长41.6公里,加上13.4公里的珠海连接线,全长55公里,是世界上最长的桥隧组合跨海通道
  • 往来珠海与葵青货柜码头的行车时间由约3.5小时缩减至约75分钟
  • 往来珠海与香港国际机场的行车时间由约4小时缩减至约45分钟
  • 将珠三角西部纳入香港3小时车程可达范围内


莲塘/香园围口岸

  • 2020年8月启用
  • 港深边界第七个陆路口岸
  • 备有「人车直达」设施
  • 由香港大埔至深圳龙岗的平均行车时间由约53分钟缩减至约31分钟
  • 预计新口岸每天可处理车辆17 850架次,旅客30 000人次
  • 2019年5月,连接口岸与粉岭公路的香园围公路通车


南沙大桥

  • 2019年4月通车
  • 总长度约13公里,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥
  • 连接珠江两岸的重要过江通道
  • 东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里


深中通道

  • 预计2024年通车
  • 全长约24公里,集「隧、岛、桥、水下互通」于一体
  • 通过连接线实现在深圳、中山和广州南沙登陆
  • 采用速度每小时100公里的双向八车道高速公路技术标准
  • 连接珠三角「深莞惠」与「珠中江」间唯一的公路直连通道
  • 深圳至中山的行车时间由约2小时缩减至约20分钟


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食卫局欢迎首批产品在已简化的香港注册传统外用中成药在大湾区注册审批流程下获批准在内地上市

    食物及卫生局(食卫局)今日(十二月三十一日)欢迎广东省药品监督管理局(广东省药监局)公布在已简化的香港注册传统外用中成药在粤港澳大湾区(大湾区)注册及销售的审批流程下获批准在内地上市的首批产品。     自广东省药监局在今年八月公布关于简化香港注册传统外用中成药在大湾区注册及销售的审批流程的安排后,特区政府一直与内地有关当局保持紧密联系,并积极向香港中成药业界推广有关措施。获批准在内地上市的首批产品共有三项,其中两项产品在香港制造及注册,另外一项产品则在澳门制造,亦有在香港注册。     食卫局局长陈肇始教授表示:「特区政府十分感谢中央政府及广东省药监局对香港中医药发展的大力支持,令有关措施得以顺利推展。特区政府欣悉自广东省药监局于二○二一年九月正式开始接受注册申请后,短时间内已有香港中成药产品受惠于有关措施,获广东省药监局批准在大湾区注册以供在内地销售。广东省药监局正在陆续处理更多申请,预料将有更多香港注册传统外用中成药可透过有关措施在大湾区注册及销售,大大缩短审批时间及简化程序。有关措施能便利香港中成药制造商开拓市场,长远亦能为香港中成药『走出去』创造优良条件。」     为推进大湾区中医药发展,国家中医药管理局于二○二○年九月印发《粤港澳大湾区中医药高地建设方案(2020-2025年)》,当中与香港相关的主要措施包括:以香港发展首家中医医院为契机,成立大湾区中医医疗联合体和中医医院集群;推动香港中医师在内地公立医疗机构执业;充分发挥香港中药检测中心的优势,发展成中药检测和质量控制科研的国际中心;以及简化香港注册传统外用中成药在大湾区的注册审批流程等。     另外,国家药品监督管理局于二○二○年十一月公布《粤港澳大湾区药品医疗器械监管创新发展工作方案》,委托广东省药监局开展简化香港注册传统外用中成药的进口注册流程的工作。广东省药监局于二○二一年八月二十七日发布关于简化在香港注册传统外用中成药注册审批流程的公告。经香港中医药管理委员会批准注册而在香港使用五年以上的传统外用中成药的注册持有人,可透过简化流程,向广东省药监局提交注册申请,成功获审批的中成药可在内地销售。   完 2021年12月31日(星期五) 香港时间19时32分

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黄伟纶网志谈跃动港岛南计划进度

行政长官在2020年施政报告提出跃动港岛南计划后,发展局于去年2月成立跃动港岛南办事处,早前已拟备了首份概念总纲计划,涵盖黄竹坑、香港仔及鸭脷洲地区,并听取了多方意见。今次,我特别邀请跃动港岛南办事处总监区洁英介绍有关计划,而获得「黄竹坑绿色连线」设计比赛冠军的团队队长亦会与大家分享作品的设计概念。   准备发布概念总纲计划2.0   区洁英表示,办事处制定了首份概念总纲计划,就如何改善、美化和活化黄竹坑、香港仔及鸭脷洲地区,谘询了多个委员会和地区团体,得到普遍支持。办事处适当地吸纳了有关意见后,正准备为计划发布2.0版本,并会与相关决策局和部门继续合力推展各个项目。   正推展多个小型工程项目   为尽早带来改善,办事处正于区内推展多个小型工程项目,包括连接港铁黄竹坑站和香港仔郊野公园的「绿色连线」。其他较快完成的工程包括翻新黄竹坑道天桥和行人路、重铺鸭脷洲大街一带的路面、增加行人过路处、改善海滨的海事标示牌,以及在鸭脷洲东北部提供更多登岸设施等。至于一些大型项目,如重建及优化黄竹坑康体设施的「一地多用」发展、扩建香港仔避风塘等,则会按工务工程的程序来推展。   办事处在去年12月展开了一项顾问研究,为上述提及的地方制定全面的行人环境及交通改善建议,以增添地区活力。   「黄竹坑绿色连线」   为鼓励公众参与有关连接港铁黄竹坑站和香港仔郊野公园的「绿色连线」项目,跃动港岛南办事处、建筑署和香港建筑师学会合办了「黄竹坑绿色连线」设计比赛,以收集创新设计构思和概念。   区洁英介绍说,「黄竹坑绿色连线」是一个地方营造项目,利用绿色走廊的概念,透过一系列富吸引力的休憩处和行人设施,连接黄竹坑站和香港仔郊野公园,让市民有更好的休憩空间,和更便捷地前往郊野公园舒展身心。项目包括改善南朗山道休憩处、业勤街休憩处和附近的阶梯、后巷及斜坡,以及提供由业兴街通往香港仔郊野公园的山径等。   「黄竹坑绿色连线」设计比赛收到逾30份参赛作品,并于上月选出冠、亚、季军和优异作品。政府将以得奖作品的设计构思实施项目,相关工程会在今年内展开。   重新梳理行人路线   在比赛中获得冠军的团队队长刘潇然表示,项目的设计理念是希望贯彻比赛的题目---「绿色连线」,把香港仔郊野公园和黄竹坑便捷地联系起来。其团队作品的设计是透过自然元素和具工业氛围的都市构